Todella pimeää

Katuvalot, heijastimet ja jalkakäytävät ovat todella yliarvostettuja. Ulkonaliikkujilla tuntuu olevan vintti pimeänä 20 tuntia päivästä.

Kartturin virhe

Taas yksi arjen rattisankari miliisiaseman portaissa. Kysymys kuuluukin: perä vai keula edellä?

Liikenteen hirttosolmu

Murmanskilaisen autofilosofian lyhyt oppimäärä:

-Auto ei ole auto, jos se ei paina kahta tonnia ja kiihdy liikennevalojen välissä sataseen.
-Autoilija ei ole autoilija, ellei hän osoita autonsa olevan auto jokaisen liikennevalon välissä.
-Ajokortillinen ei ole ajokortillinen, ellei hän ole ostanut korttiaan ja osoittanut harjoitelleensa autoilua näyttämällä autonsa olevan auto.



Talousfoorumi-ulkoministerikokoussirkuksen aiheuttamat liikennejärjestelyt asettavat nelivetokuljettajienkin taidot koetukselle. Kaupunki on viime viikot kuhissut FSB:n mustia Audeja, jotka pysäyttelevät liikkuvia tai epäilyttävästi paikallaan olevia autoja. Turvallisuspalvelu hyökkää ensimmäisenä myös kolaripaikoille. Terrorismikuulustelujen ja liikennepoliisin nuhteluiden luulisi riittävän ainakin hetkellisesti opetukseksi pahimmille bensapäille.

Arctic Express

Tämä Suomessa 2006 syntynyt 169 metrinen venäläiskaunotar matkaa usein Murmanskin ja Hampurin väliä. Yksityiskohtana mainittakoon hänen komentosiltansa takaa pilkistävä sukellusvene. Mitä lastin sisältöön tulee, venäläistarkastajat ovat sanoneet, että alukssa ei periaatteessa kuljeteta puuta tai sahatavaraa.

Kaipuu

Monilla entisillä neuvostokansalaisilla on huutava tarve päästä takaisin suureen isänmaahansa. Oi niitä aikoja. Vapaa liike, tuoreet hedelmät eikä koskaan ollut tekemisen puutetta. Kaipuu on muodostunut monelle ikääntyvälle jo ongelmaksi. Agraariyhteiskunnan kasvatit kun ajelevat öisin Ladojaan niityille, verestääkseen muistoja sovhoosiaikojen viljapuimurikuljettajina.

Marsut

Marshrutnoje taksit eli marsut eli reittitaksit ovat kirkkaan keltaisia transitteja, joiden takaluukku on ladattu 12 istumapenkillä ja taka-akselissa pyörii neljä vararengasta. Marsut kulkevat bussilinjoja pitkin ja pysähtelevät milloin missäkin 13 ruplan maksua vastaan. Liikennesäännöistä marsuja EIVÄT koske, kaistamerkinnät, jalkakäytävät, suojatiet, ohituskiellot, liikennevalot, stop-merkit tai liikennepoliisien kädenheilautukset, mutta muuten ne ovat varsin helposti ennakoitavia ja turvallisia tienkäyttäjiä. Heinäkuun alussa marsuista yritettiin tehdä savuttomia, joten vain kuljettajilla on lupa tupakoida ajon aikana.

Selviätkö Murmanskissa Vol. 1

Seisot hotelli Arktikan kulmalla sunnuntaiaamuna kello 7. Baarin pihasta lähtenyt maasturi kaahaa pääkatu Leninaa sataa yhdeksääkymppiä kohti Viiskulmaa. Arktikan kohdalla rysähtää. Matka päättyy taksin kylkeen. Taksikuski ja -asiakas kuolevat välittömästi. Viereisellä bussipysäkillä seissyt tyttö jää maasturin alle ja menehtyy. Infiniti-kuski selviää hengissä. Miliisi saapuu paikalle.

Oletko silminnäkijä?
a) Joo!
b) En välttämättä...
c) Paljon maksatte?

Ulkonaliikkumiskielto

Murmanskissa alle 16-vuotiailden oleskelu julkisilla paikoilla on öisin kielletty. Mikäli epäilet lapsesi tulleen kaapatuksi, kannattaa ottaa yhteys sisäministeriön varainkeruuyksikköön eli rankkuriosastoon eli miliisiin. Päivystävä puhelin palvelee ulkonaliikkumiskiellon aikana klo 22-06. Ensikertalainen vapautetaan takaisin vanhempien huostaan 3-5000 ruplalla. Seuraavat kerrat maksavat 20-50 000 ruplaa. Murmanskilaisen keskipalkka on 22 000 kuussa.

Matkustajajunat

Moskovan juna. Päivittäin kello 19.11. Junan saapuessa asemalle alkaa kovaäänisistä soida Leninin kootut hymnit. Vessat tyhjennettynä ja matkustajat vaihdettuna juna suuntaa takaisin pääkaupunkiin kello 19.43.

Tien ylitys

Kadun ylittäminen Murmanskissa on aina pieni seikkailu. Suurimpien risteyksien liikennevalot on varustettu jalankulkijoiden sekuntikelloilla, jotka kertovat suojatiellä liikkuvien odotettavissa olevan elinajan. Toisaalta, suojatiellä jokainen sekunti voi olla jalankulkijan viimeinen. Esimerkiksi ylitettäessä kuusikaistaista Kolskiy Prospektia, kannattaa liikennekoulussa opittujen päänheilautusten lisäksi katsoa myös taakse, alas ja ylös, sillä yliajavia autoja sinkoilee kaikkialta.

Kelloilla varustamattomissa risteyksissä kannattaa kadut ylittää vain, kun autoja ei näy eikä kuulu. Hyviä hetkiä katujen ylittämiseen ovat sunnuntaiaamut. Kiireellisessä tilanteessa kannattaa lähistöltä etsiä rollaattoriinsa tukeutuva mummo, joka mielellään auttaa kadun ylittämisessä. Muita kokeineita tienylittäjiä ovat mm. keskusta-alueen kulkukoirat.

Bussit

Murmanskin julkisissa liikennevälineissä elää eräs ihmisrodun alalaji - rahastaja. Tämän murahtelevan ja ilmeettömän tuulipukuun sonnustautuneen ihmiseläimen katseelta pieninkään kyytiin astuva matkustaja ei jää huomaamatta. Pitkälle kehittyneen liikkuvabussikävelyn askelin hän hitaasti, mutta varmasti lähestyy kohdettaan. Kohdalle löydettyään hän ojentaa kuppimaisen kämmenensä uhrin nenän eteen. Tilanteesta selviää ojentamalla rahastajelle 12 ruplaa ja ottamalla vastaan postimerkin kokoisen maksutodistuksen.

Jalkakäytävät

Jalankulkijan paratiisi, Murmansk. Jalkakäytäviä on vain harvojen katujen ruokalistalla ja kun niitä on saatavilla, ei kannata odottaa saavansa asfalttipäällysteistä.

Kaupunki on kohdentanut kuluvana vuonna 56 miljoonaa ruplaa katujen ja pihojen kunnostukseen, tosin siitäkin 22 miljoonaa on varattu edellisvuonna aloitettuihin töihin.

Ambulanssit

Yksi syy suuriin liikennekuolemien määrään Venäjällä saattaa olla ambulanssien pienehköt operointitilat.

Kolarit

Yö neljältä kadulta kuului hirveä rysäys. Kun ehdin ikkunaan, huomasin, että siinä missä yleensä ovat olleet talon roskikset, oli nyt sininen Fiiu. Kolme kaveria hääräsi auton ympärillä, yhdellä kädessä muovikassi, toisella auton etupuskuri ja kolmannella oluttölkki. Vaikea arvata kuka heistä oli kuljettaja.

Lain mukaan auto pitäisi jättää paikalleen ja odottaa miliisin saapumista onnettomuuspaikalle. Kuvan perusteella voi tehdä lisää hyvi arvauksia.